所以，当追逐战开始，周大鹏在通话里就下了命令，一旦击落敌机或敌机狼狈逃窜离开战场，所有战机不得恋战，加速脱离战场向延安机场方向返航，若战机受损无法确定飞回机场，不可于战场上空伞，以防止风向变化将降落伞向日军阵地，在大山中，刘狼早已准备了应急小分队和山民组成的搜救分队对他们行救援。

谁都知，虽然中国空军已经胜利无疑，但空战的最后较量才刚刚开始。

他们行军的方向，直扑测鱼镇。

双方速飞行产生的气轰鸣声甚至都掩盖了地面上重新开始的枪炮声。

围打援，红队用了很多年的老路，却屡试不。哪怕是研究过红队战斗路的老鬼川岸文三郎也依旧会再次上，主要原因是他猜错了刘狼的兵力署。

任何一丝差池，就可能让困兽犹斗的日军陆航打破耻辱的17比0的记录，周大鹏现在要的，不是将日机全击落，而是要在5分钟内结束战斗，将仅剩一半油料的战机带回去。

想0战损就获得胜利，对于战斗经验都已经足够丰富的中日两军将领包括小兵，那都只是个丽的童话。

天空上的决斗虽然“航空义勇军”已经占据绝对优势，以16对7，但绝不是说就彻底赢得了战斗的胜利。

地面上他们的炮火如此叉，还不是被顽的中国人杀得叫苦连天尸横片野的？尤其是对于在旧关前线已经失去指挥权彻底绝望的羽鸟中佐来说。

不过，现在说地面战斗还为时尚早，天空上的决斗才是七亘村上万中日步兵们前最关注的。

但，内心煎熬的中国数万官兵并不知，童话，竟然真的就快实现。

不过，那也依旧需要努力。

距离遥远有些模糊的的前十几分钟对于娘关前线的中国官兵来说，其实是一极大的煎熬。

在总里程达到抵达战场之前就业已丢掉副油箱的改P40的梅林航空发动机动力足够悍，但耗油量也很大，最多还能战斗五分钟，他们就必须得返航。

一架又一架战机的陨落，但谁也不知是属于那一方的。但不是属于那一方，绝对有中国战机。就如同地面上的战场一样，没有人会认为己方战机会毫发无损的就赢得胜利。

晋东战区在乏驴岭失守那一刻，就向129师发了协助娘关侧后翼防守的军令，他们的行军早已通告各防区，甚至连川岸文三郎的案都有了，只是他猜对了开局却没想对结尾。

参与围攻步兵第40旅团的，不是他中“土八路”129师一万余人的主力，而是独立团和386旅，真正的红队主力，连夜启程，正是为了从井陉县开过来的援军。

几十里的山路对于地面队来说要走上大半天或者一天，但对于一望无垠的蓝天来说，数十里的距离并不能阻挡视线。更何况，已经将速度提至最的战机一分钟就可以狂奔近二十里，尤其是对于已经开始追逐作战的双方战机来说，方圆数十公里的天空才是他们的战场。

数十架战机在天空中怒吼着缠斗的动静早已惊动了娘关前线的数万中日大军，他们只是看不清掉落的飞机属于那一方，但那场并不在主战场上方激烈的空战却提醒着这帮经验丰富的军人们，那天空之下的地面上，绝对有一场比天空上更激烈的战斗。

日机飞行员们同样也知这是最后一搏，这是他们洗刷整个华北派遣军耻辱的最后机会。几乎都将加力开至最大，对着中国战机编队冲锋，然后再拐弯，再冲锋缠斗。

其实，现在已经不光是七亘村所署的全中**队或者是尚在山野中全速前的红队在关注这场战事，整个娘关前线的中**队都已经觉察到了这场他们事前并不知的战斗。

00人的主力没有投战斗，769团、教导团及343旅共计4个步兵团在七亘村战斗打响之前的凌晨一，他们就已经从一百多里外的驻地发，向七亘村机动。

而娘关前线，也在属于他们的战场之下。

从三四千米的空，到六七百米的低空，从七亘村的正上方，到距离此地十几公里甚至二十几公里的天空，到都响彻着航空发动机撕心裂肺的怒吼声以及机枪声。

哪怕是狂妄自大的日军，就算认为自己的空军一定会获得最终的胜利，但他们也不会认为一架不折损就赢了这场空战。

有像古代骑兵的对冲的惨烈，同时还有互相抢占有利攻击位置上下错前后追逐的顽与智慧。

这，尚是山西的中**人们第一次看见自己的飞机现在自己的领空上，他们无比期盼着属于中国的战机赢得这场空战的胜利。