这是“全球鹰”飞艇最为显著的特征，过去的“鹰级”小型飞艇虽然也有模块化式的吊舱。但并不能与这从一开始设计，就同时设计“附着舱”的“全球鹰”相提并论。

另外需要注明的是“全球鹰”是完全军用的小型攻击型飞艇的载。达100吨的载重，可以搭载相当数量的人员与装备。因为唐云扬的份，以及他时常喜自己动手的“恶习”而为了及其他级军官备了“全球鹰”型作战飞艇。

唐云扬还真有些舍不得“鹰号”这个名称，不过他也清楚，李石曾这个人并不会些不着调的事情。接着由于资料的引，他很快就把这件事扔在了一边。

“怎么了，鹰号飞艇不是好的称呼吗？”

甚至唐云扬发现在51区里，已经有人在探索使用这飞艇制造空雷达或者无线电通讯中继站。如果可以实验成功，那么在未來中国的空预警指挥，就将是全世界最为优秀的一家。

“这个…这个我就不知了，是李长來时要我们这样的。”

至于其他级官员，他们使用的是椭圆形形的名为“鸽式”飞艇的新型设计。大概是政治家们，煞费苦心的想要消除，唐云扬这个“撒旦之鹰”给其他各国带去的心理影。“鸽式”飞艇的置与“全球鹰”相当，除过后者有化装甲保护之外，两都沒有什么更多的区别。

“长官，它的名字是‘云扬号’飞艇。”

这艘飞艇的动力是四台带有涡增压的2000力汽油发动机“箭”的前端的下实际上有气。其中两台1500力的发动机作为提升螺旋桨被安装在“箭”底的侧面，大的推力可以使飞艇离开地面并上升。推动螺旋桨则安排在“箭"尾，给飞艇提供足够的推力。

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例如“侦察附着舱”中，本就带有红外、雷达、望远镜等侦察设施，这些设施与“武附着舱”同时使用时，还可以为后者提供更多信息。“指挥附着舱”本则有大的通信、指挥功能。值得一提的是，这些“附着舱”本，都有休息的地方。

除过这个看起來使人以为看到了“宇宙战舰”一样的外观“全球鹰”上使用了多项新技术。如复合材料与航空铝材的应用，模块块舱室与通用接。

…。

在“全球鹰”上，气是分散布置的。连串的球形氦气气沿着“箭”的中轴线布置了数列，另外例如双层外壳之间的微小空间、短翼里的微小空间全都充满了氦气。虽然“全球鹰”的形看起來比过去的“鹰级”飞艇变化了许多。但实际装载的氦气量，一也沒有减少，反而有所增加。虽然由此造成了许多的力学运算，但还是被51区的学者们完成。

“模块化附着舱！唔，这个名字不错，看來改变飞艇的外形，是为了使这些附着舱可以应用。”

当然，有利就有弊。汽油发动机的轰鸣，以经使它在低空时，沒有了特作战的能力，相信“鬼之旅”肯定不会喜这款飞艇。但达12000米的升限，与200公里时速，都使它比起它的前來更加安全可靠。

“好吧，既然我们已经有了这些新家伙，也该动弹一下，让这个世界好好受一下它们的威力！”

也即在第二次世界大战之前，这可以充当空中战舰的装备，并不会现在中华联军队的序列这中。

听到王通武的话，唐云扬不解的抬起。

…。

从这时起，中华联的民用与军用飞艇有了明显的区别。当然，为了使他们在其余各国上空可以无害，它们依然是以备给级官员充当座驾。至于军用型号，由于现在军民通用型号的方便，暂时不考虑装备给军队使用。

型飞艇。实际中间那个“箭”并不是什么气。

这些“附着舱”可以轻松的在“箭”的上、下平面上与飞艇连接，所有的接与通全都是标准置。这个“箭”的形状，使防空的“密集阵”模块只使用4个，就足以给全艇以周密的保护。另外“鹰号”飞艇所备的变保护功能，现在则更为大。

匆匆翻完了资料的唐云扬长长了气，他知不自己其他的事情的如何，大量引学者及重视科研的方向完全正确。