据空气动力学，弹越细，阻力越小。但是火炮径是一定的，所以现了一新的方式：用一个轻质弹托把穿甲弹弹夹在中间，弹托的径与大炮径一致，穿甲弹被成细长的杆状，膛之后弹托由于阻力的作用自动脱落，弹沿着炮指向继续飞行，这就是“脱壳”一词的由来。为了保证细长的弹在飞行过程中的平稳和jing度，在制造穿甲弹时，在尾安装有四片尾翼，成十字形排列，故称“尾翼稳定”这穿甲弹，有着相当大的穿甲能力。

两辆走在最前面的四式坦克，只见像是被蚊叮了一下而已，那个尖尖的嘴，却撕裂了坦克的肤，与坦克行情的激吻。接着，装甲车的肚突然炸开，内的弹药被穿甲弹时形成的殉爆，整个装甲车，化作一团烈火。

中华的两栖坦克是采用105毫米膛坦克炮，发尾翼稳定脱壳穿甲弹时，威力足以将500毫米厚的均质钢板击穿，打在只有最厚只有五十毫米，最薄只有十几毫米厚的四式坦克上，那简直就是在用刀杀。

“开炮。”每个坦克车里面的车长，同一时间下达了攻击的命令。

且对上苏联的t-34/85的话，还要算上为坦克开的苏联掷弹兵和普通步兵。（其实华丽一直认为，群战中，德国坦克被苏联坦克完爆，苏联的海开战术也很关键，一大群步兵在前方为后面的坦克开，其实真正倒在t-34/85下的德国坦克并不多，更多是被数量众多的步兵千掉的多。至于谢尔曼坦克，除了四万六千辆的产量之外，并没有什么值得称的。）而中华的这款两栖坦克，其实严格算起来，除了上一些比较先的设备和火力之外，并没有比四式坦克多少。装甲防护方面，也差不了多少。因为是两栖坦克，为了保证在中的速度，其战斗全重也不。但也是达到了三十吨的准，不比日本的四式坦克差。

当然，决定坦克优劣的标准，还有一个很重要的方面。除了素质的坦克兵外，最重要的一，就是需要jing良的火控系统。虽然中华还没有技术自己搞什么车载火控雷达，但一些计较基本的火控装置，已经很早就有了。

新加坡要是个大城市，这毫无疑问。去城墙边上大路旁的田地外，其他地方都是大。日军的79装甲车联队城门后，所走的就是实的土地，刚好和中华两栖装甲营形成对角。

十六辆两栖坦克上的105膛炮同时发怒吼，随着炮火光闪现，炮弹膛。两栖坦克也是浑一震，剧烈摇摆了几下。

一千两百米的距离，在林中挂的命令下，两个连十六辆坦克已经调转炮完毕，攻击目标也瞄准完毕。

其实在战争爆发以来，发生的坦克战，都是在距离五百米之内才会相互试探击。真正的战距离，都是在三百米之内。

后面那辆四式坦克里面的车长满脑门都是汗，借助照明弹，看到对方炮瞄准过来的一瞬间，他便立即开始换挡，刚才只要再慢一，他的这辆坦克，恐怕也会遭到同样的待遇，就在他挂上倒档后退的瞬间，对方开始了发炮弹，在这短短的时间里，装甲车向后退了一个车的长度，幸免于难。

而中华的微光瞄准镜可以较一千五百米之内的击，不过越远效果也就越不好。在瞄准镜的帮助下，在八百米的距离内，其命中率完全可以达到60%以上，这在二战中，已经是一个十分骄傲的数字了。因为这样的命中率，就算是在德国，也需要四百米的距离内，才能有这样的命中率。

“战车联队，立刻快速突击，接近支那坦克，近距离发挥我们的数量优势。”上野新姿在后面的指挥车里面，把发生的一切都看在中，一的炮击结束后

小日本能够依靠德国以前给的技术，造四式坦克，但是他们绝对没有办法理解瞄准镜的存在。

其他的四式坦克就没有这样的幸运了，在两栖装甲营发起攻之后，79装甲车联队中，暴起了八朵火。六辆四式坦克同时报废。其中有两三辆坦克中的还不止一枚炮弹。很显然是瞄准重复了。不过，第一炮击就千掉了日本八辆最新式的坦克，给予了日本其他坦克极其沉重的打击。

潜式微光瞄准镜、红外瞄准镜，这些都能大大提坦克的战斗力。先的坦克火控系统的运用，也一改以往需要装甲兵们娴熟的瞄准经验，采取更加科学有效的瞄准方法。这些就不是日本方面所能备的。

炮弹的轨迹划过了夜空，不过这样的轨迹，是完全看不到的。不过，当这些炮弹开始撞击目标的时候，就十分明显了。