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311期待见面(2/3)

刘鸿生享受地看着面前两人的表情,心想:加华的十来年间,从前在上海和自己地位平等的这些人不知不觉中早已被自己远远地超越,自己的光早已脱离上海,更多地从国家发展战略来经营华矿业了。

虞恰卿一脸不信。以上海目前的工业规模,就算算上附近的南京、杭州、苏州等城市,本消化不了每年2000万吨煤。”

然而,目前上海工业远远消化不了这么多的电力?那意味着…

张静江看了看刘鸿生,见他脸淡然,犹豫了一下,觉得还是说清楚好,于是便把自己的想法说了来。

他们震惊了!微微张开的嘴一时合不上,脸上呈现怀疑、惊讶、兴奋等表情。

张静江,慢慢地从刚才震惊中恢复过来了,刘鸿生向自己透华的战略发展方向,无疑伸了橄榄枝,对江浙财团来说将是一个难得的机遇。

“其实我们很垂涎北方的资源的,特别是华北的煤铁资源,也了不少努力,有些成果,不过北方终究不是我们的地盘,起事来阻力颇多,不如在南方耕细作,把基础打牢再说。这样我们双方就有很多合作机会,张老你说是不是?”刘鸿生问张静江。

华在这方面致公党政斧默契合多年了,比如武汉正在建设的大工业区,或者远一的,在南华的新唐山工业区,里面的工厂就淘汰老式的蒸气动力,改用更先的电动力,效率会成倍提,总不是什么天方夜谭…”

刘鸿生不知张静江的想法,还不知对方想得那么远,见张静江脸有些为难,关心:“张老有何为难?”

“哦,你们要建发电厂啊?”

“看来他们要吃定浙赣铁路了,又怕吃相难看,准备在淮煤项目上对自己有所补偿?这应该是华的意图吧?不然刘鸿生会向自己提起淮煤?”

让他有些闹心的是,华没有明确的态度。很明显,浙赣铁路的主导权,是横在双方合作面前亟需解决的结

“张老是个明白人啊,浙赣线原本就和粤汉铁路有割不断的联系,浙赣线和粤汉铁路湖南段连接起来,成为横穿南方的大动脉,重要姓不言而喻。浙赣线并南方铁路网,实现铁路联营,绝对是一件天大的好事,足足让中国铁路里程增加尽千公里,是个了不起的成就,足以载史册。”

同时他们也意识到大的商机,无论是一步开发浙赣线沿线的矿场资源,还是参与华的淮煤项目,都值得他们再“拼”一把。

淮南是我们目前开发的重项目,预计在政斧的第一个五年计划内,目标产量要达到2000万吨每年。”

这恰恰是民族资本最渴望和欠缺的,没理由不动心。

通过参与华财团主导的工业建设项目,浙江财团能从轻工业、金业迈钢铁、能源、运输等基础领域。

“如果我说是用来发电的呢?”刘鸿生华计划建立几家大型火力发电厂,2000万吨煤听起来很多,不过作为长江下游的能源供应,估计也是很勉的。

张静江和虞恰卿一下明白了,照刘鸿生的说法,2000万吨煤主要用作发电,那得建多大的电厂啊?

刘鸿生又补充了一句“当然,这只是淮煤,到哪一步,还不好说。”

要为长江下游地区工业化提供足够的能源,开发规模之大,外人是难以想象的。

张静江看着刘鸿生,等着他的下文。

“不了解华的人听到这样的计划自然会吃惊,不过浙赣铁路也好,淮南铁路也好,都是政斧第一个五年计划的一分。

刘鸿生有不吐不快的冲动,他平淡的语气在张静江他们听来却如雷轰,有发麻的觉。

成为华财团的盟友固然能让江浙财团获得长足的发展,只是白白让铁路公司,张静江等人心里不甘心。

“这不可能,你说笑的吧?”

张静江反应很快,一下就想到目前浙赣铁路公司面临着华的吞并的危险局面,脸上笼罩起淡淡的忧愁。

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