第一章 帝国大动脉

在朱文正接过了恢复帖木尔帝国的秩序的工作之后，朱祁钰并没有急着向莫卧儿帝国宣战。虽然这两个国家有着很多相似的地方，不过从本质上看，两个国家是完全不一样的。

帖木尔帝国在与明帝国开战之前就已经进入了暮年，其很多领土都被周围国家所蚕食。在西面受到了奥斯曼帝国与阿拉伯国家的騒扰与侵略，波斯白羊王朝也宣布独立，摆脱了帖木尔帝国的控制。东面则受到了莫卧儿帝国的进攻，印度河liu域落入了莫卧儿帝国之手。当然，这还得算上明帝国的qiang大威胁。当帖木尔帝国与明帝国全面开战之后，明帝国在并不是太顺利的情况下，就顺利地击败了帖木尔帝国，这也正因为帖木尔帝国本shen已经非常的虚弱，并且一直在走下坡路。哈烈沦陷，成为了压死骆驼的最后一gen稻草，这个庞大的，在数十年时间之内建立起来的，并且有过数十年辉煌的，曾经让欧罗ba的国家，让北非的埃及都胆战心惊的庞大的帝国倒下了！

相反，莫卧儿帝国是一个正在蓬bo发展的国家，相对于帖木尔帝国而言，莫卧儿帝国的建立时间虽然更短暂，而且其建立者甚至是帖木尔的后裔，不过，这是一个新兴的国家，一个朝气蓬bo的国家，一个正在迅猛发展的国家。其国内环境并不存在着动dang，特别是在阿ba克成为了莫卧儿帝国的君主之后，极大地提高了本地人的地位，给予了当地一些贵族适当的权利与利益，并且改善了回教与印度教之间的关系，避免了教派冲突，限制了神职人员的地位，使君主的权利高于了教廷的权利。

这些政策，都极大地稳定了莫卧儿帝国国内环境，并且让本地区民族逐渐适应了外来民族的统治。显然，莫卧儿帝国是一个qiang大的国家，而且在帖木尔帝国被明帝国击败之后，她已经成为了该地区最qiang大的国家！

要击败莫卧儿帝国就没有那么容易了，这一点。朱祁钰是很早就有所认识的，不然的话，他也不会调动数十万帝国军队，耗费大量的战争wu资，以及庞大的军费开支，通过战胜帖木尔帝国，来打通从陆地上进攻莫卧儿帝国的通dao，达到陆海两个方向夹击莫卧儿帝国的目地。当然，要真正达到这个目的，那么就还有一件非常重要的事情必须要提前完成，这就是修好dao路，将连接帝国的dao路一直修到莫卧儿帝国的边境上！

可以说，修路是帝国数十年来从没有改变的基本国策之一。在当时的情况下，要想统治一个幅员辽阔的大帝国，dao路是最为基础的设施。在以往，从京城到sai外的和林，至少需要三个月的时间，而要到达偏远的瓦剌堡垒，则需要半年以上的时间。商人一年也就一个来回而已。现在，dao路修通了，从京城到和林也就不过一个月的时间，而到瓦剌堡垒也就两个月的时间。商人一年可以跑三个来回！显然，dao路的畅通不仅仅使商业更为发达。同时也更有利于帝国对边远地区的统治，让帝国在偏远地区设置政府机构变得更为切实可行。

当然，朱祁钰关心的并不是这些，他当时最关心的是怎么才能够让dao路修到帖木尔帝国的南面来，好连通西洋上的港口，这样，不guan是从海港获得wu资，还是从陆路获得wu资，都更为方便了。当然，这也多了一重保险。对于极为依靠后勤保障的明帝国军队来说，后勤补给线的畅通与否，直接关系到了战争的胜败。显然，多了一重保险，就让战胜莫卧儿帝国的希望更大了一些。为了确保dao路能够及时地修好，朱祁钰在这上面hua了不少的功夫，还专门将一批帝国官员招了过来。

当时，负责修建dao路工程的主要有四个bu门：内政bu，外jiaobu，工业bu以及水利桥梁bu。内政bu负责规划dao路的总ti规划，也就是应该修到哪，而且应该通过哪些地区，并且负责制定帝国的dao路规划网，而帝国的总tidao路修建工程都将an照这一规划进行修建，以确保当整个帝国的dao路网建成之后，能够发挥最大的效率。外jiaobu负责从日本招募劳工，毕竟当时修路的主力是日本劳工，没有日本劳工的话，就无法修路。工业bu负责安排dao路的重要材料，比如架设桥梁的钢铁等等，这些都需要由工业bu统一制订规范，并且安排国内的工厂，主要是国有工厂进行生产。水利桥梁bu则负责juti的施工以及dao路桥梁的设计工作，还有dao路进攻地区的地理勘测工作。

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