原定于2008年才付的“鲉鱼”级潜艇在印度政府日益迫的开战要求下，提前付给印度海军。作为印度潜艇下舰队的尖刀队，在2007年12月8日的“因陀罗之雷”突袭行动中，秘密潜泰国海军的攀牙军港。

“鲉鱼”级潜艇是法国于1996年公开的专为外销设计的新型柴电潜艇，西班牙伊萨造船集团于2002年加该项目，成为其中的一员。

采用滴形外壳，并尽可能减少了艇外附属。艇上主要设备广泛采用浮筏技术，关键位还使用了双层减震。心设计的螺旋桨有较低的辐噪声。由于潜艇的耐压壳采用弹力钢建造，重量较轻，可使艇上装载更多的燃料和弹药。鲉鱼级潜艇的度的自动化，关键功能的实时分析和冗余设计，使其编制人员可减少到31人，正常值班仅需9人。

于2004年8月份，印度海军新任参谋长宣布同法国方面就6艘“鲉鱼”级潜艇易项目达成协议，待印度政府安全问题委员会批准该合同后，即可执行，合同总价值约20亿元。

备远程巡航导弹的攻击潜艇和数艘动力潜艇。

不过印度军方最终以30亿元的成价格在2005年10月6日与法国签订了6艘“鲉鱼”级潜艇的购买合同。照合同，法国Dcom与西班牙伊萨造船集团将向印度转移“鲉鱼”级相关制造技术，由扎岗船坞有限公司行建造。

好在德国HDW公司来救局，提议印度方面购买其最为先常规潜艇214级，214级潜艇不仅装载有印度海军梦寐以求的燃料电池AIP系统。而且印度海军已经装备了HDW公司研制的209级潜艇，这些艇由扎冈船坞有限公司负责维修、改装和维护。据HDW公司的专家说，扎岗船坞有限公司仅仅需要6个月的准备时间就能开始建造新型的214级艇。

但在2005年局势又发生了变化。法国政府似乎吃定了印度这个“国际军火市场的购狂”将购买合同临时加价达34。8亿元。令印度内阁安全委员会退维谷。

“鲉鱼”级一经问世，便定单不断，智利海军1997年12月订购了2艘，其中第一艘于1998年7月正式在法国造船局瑟堡船厂开工建造，于2004年付，西班牙海军则订购4艘该级潜艇。

但是在和印度的易过程中却是一波三折，麻烦不断。经过各方面的权衡和比较，印度海军先后放弃了德国HDW公司的2091500级潜艇和俄海军“阿穆尔-1650”级潜艇。

而引“鲉鱼”级潜艇正是这一庞大扩军计划的第一环。

作为法国海军多年建造柴电潜艇经验的结晶。该级艇下排量为1650吨；下最大航速20节，面最大航速12节；潜超过300米。